隔熱（斷熱冷橋）鋁合金防火門(mén)維修是近幾年從國(guó)外引進(jìn)到我國(guó)車(chē)庫(kù)門(mén)維修防火安全門(mén)維修界的新電動(dòng)門(mén)電動(dòng)門(mén)維修產(chǎn)品，它是由新興的隔熱鋁合金型材加工制成，而隔熱鋁合金型材通俗的說(shuō)就是在傳統(tǒng)的鋁合金型材基礎(chǔ)上把原來(lái)的一體性型材一分為二，然后由兩支隔熱條通過(guò)機(jī)械復(fù)合的手段再將分開(kāi)的兩部分連接在一起（全稱(chēng)穿條式隔熱鋁合金型材）。
這種隔熱鋁合金防火門(mén)維修（以下簡(jiǎn)稱(chēng)隔熱防火門(mén)維修）在歐洲已有30多年的使用歷史，無(wú)論是其系統(tǒng)設(shè)計(jì)、加工車(chē)庫(kù)門(mén)維修工藝還是材料選擇都已成熟，相關(guān)的檢測(cè)伸縮門(mén)維修標(biāo)準(zhǔn)及電動(dòng)門(mén)電動(dòng)門(mén)維修質(zhì)量控制手段也已完善。由于氣候差異及具體車(chē)庫(kù)門(mén)維修工程施工差異等原因，國(guó)家建設(shè)部所制定的隔熱防火門(mén)維修相關(guān)車(chē)庫(kù)門(mén)維修行業(yè)伸縮門(mén)維修標(biāo)準(zhǔn)正在原歐洲伸縮門(mén)維修標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上進(jìn)行最后的調(diào)整、審評(píng)階段。盡管我國(guó)車(chē)庫(kù)門(mén)維修業(yè)的一些專(zhuān)家、前輩在各種場(chǎng)合下一再?gòu)?qiáng)調(diào)對(duì)隔熱防火門(mén)維修專(zhuān)用隔熱條這種起到受力、連接及密封作用的隔熱防火門(mén)維修關(guān)鍵配件在材質(zhì)選擇及電動(dòng)門(mén)電動(dòng)門(mén)維修質(zhì)量控制上要慎之又慎，甚至提出“隔熱斷橋千萬(wàn)不能斷”的嚴(yán)肅觀點(diǎn)，但是我國(guó)目前隔熱門(mén)窗的實(shí)際使用過(guò)程中所存在的電動(dòng)門(mén)電動(dòng)門(mén)維修質(zhì)量隱患及認(rèn)識(shí)偏差卻著實(shí)讓人憂慮。
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